HOT ! 【さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット

さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット。さとる】メルセデス GLCクラス X253/C253用ロワリングキット。Mercedes-Benz GLC class X253 メルセデス・ベンツ用パーツ。＜メルセデスベンツ GLCクラス X253/C253用＞◆フロント品番Ｌ7279　リンク長さ L＝72ｍｍ～79ｍｍ　　（車高変化 約－4ｍｍ～－32ｍｍ）◆リヤ品番Ｌ5952　リンク長さ L＝59.5ｍｍ～52.5ｍｍ　　（車高変化 約－2ｍｍ～－30ｍｍ）※付属の取扱説明書をよく読んでから装着願います。楽天市場】取説付き ベンツ GLC X253 C253 SUV クーペ。＜レーシングショップQoo製の特長＞ 【1】ボールスタッドの摺動性向上 　金属製ボールソケットを採用することにより温度変化に伴う摺動性の変化を抑制しています。。　ボールスタッドがスムーズに動かないと、たとえ正しく装着しても何かの拍子にボールスタッドが開いた状態、或いは閉じた状態で保持されてしまうことになり、実質的にリンク長が変化するため車高が変化してしまいます。(値下げ)インプレッサWRX STi GRF 純正車高調 GRB GVF GVB。　他社品にはボールソケットが樹脂製のものがありますが、樹脂は線膨張係数が金属と大きく異なるため、冬は動きが渋く、夏は緩くガタが生じる懸念があります。KW V3 車高調　86/brz用。【2】ダストブーツ付き　リンクにはボールジョイント部に異物やダストが侵入しないようにブーツが付いています。ハイエース200系Genb(玄武)バンプ・リバンプストッパーセット。純正のリンクにもブーツが付いていますが、他社製では付いていないものが殆どです。swift スプリング　ID65 H152 26K。この場合は長期間の使用中に異物やダストが侵入しやすく、動きが悪くなる可能性があります。KZ@プロフ必読様用　Street　ride　車高調。【3】リンク長さを調整する際の操作性向上　片方のスクリューボルトはボールソケットの奥までねじ込んで固定してあり、もう一方のボールソケットを回すことによって長さの調整を行う構造としています。JZX100 フロントアッパーアーム 左右セット。これにより他社品によくあるような、片側を調整していたら反対側が勝手に緩んでしまうといった問題を解消しました。ZC33S用 テイン フレックスZ キャンバー調整ボルト付 全長調整式車高調。　調整後は特殊ロックナットを締めこんで固定します。HA36S(NA) / HA36V　アルト / アルトバン　BLITZ 　車高調。【4】ボールスタッド着脱時の操作性向上　ボールソケットにリムーバルクリップを備えているため、これを外すことによってボールスタッドの着脱がし易くなっています。玄武　ハイエース　1インチローダウンブロック。　他社品ではボールソケットにボールを強引に圧入する構造のものがあり、これは着脱がかなり難しいです。レクサスrx200tエアサス早い者勝ち。【5】ボールスタッド付き　片側にボールスタッドを備えていますので、他社品のように純正リンクからボールスタッド移植をする必要がありません。HKS MAX GT IV 車高調 BRZ brz zn6 86 zc6。